Как выбрать лодочный мотор

Как выбрать лодочный мотор

Серия статей, которая, надеемся, поможет Вам сделать правильный выбор.

Мы никого ни за что не агитируем! Мы не пытаемся сказать, что брендовые моторы лучшие, не пытаемся «пропиарить» «китайцев», не призываем здесь покупать какую-то конкретную марку! Просто пытаемся максимально доступно изложить основные факторы при выборе и дать соответствующие пояснения, чтобы помочь. Выбрать – индивидуальное дело каждого!

Лодочный мотор, даже слабосильный, стоит совсем не дешево, поэтому рекомендуем внимательно изучить весь материал, чтобы потом не было мучительно больно от сделанного выбора. Эта статья не претендует на истину в последней инстанции, где-то авторы могут ошибаться. Знать всю правду невозможно, большинство производителей, мягко говоря, не делятся информацией с массами, но мы собирали эти знания по крупицам и свято верим, что большая часть этого материала максимально близка к истине.

 

Какой лодочный мотор выбрать? Японец или Китаец?

Основные вопросы при выборе мотора – это цена покупки и качество изделия.

Брендовые марки моторов - японские, американские, итальянские завоевали популярность своей надежностью. На воде пока все еще преобладают именно бренды – это Yamaha. Mercury, Tohatsu, Honda и Suzuki. Иногда (у нас очень редко) встречается итальянская Selva, Jonson и Evenrud. Но! Для многих людей они стоят неподъемных денег, особенно после кризиса, когда курс валют подскочил в два раза (и продолжает расти!).

Негативный момент – это то, что сейчас все столкнулись с очевидным ухудшением качества почти всех брендовых вещей, будь то бытовая техника, автомобили или наши с вами лодочные моторы. Эта тенденция появилась и усилилась за последние 5-7 лет. Здесь сказалось как минимум три фактора – большинство производств вынесено в другие страны – Тайвань, Китай и т.д., большинство комплектующих делает опять же Китай и Тайвань, это официальное фабричное производство этих марок, но это, тем не менее Китай и Тайвань, ну и, пожалуй, самое главное, что все производители решили, что делать технику, которая работает по 20 лет безотказно – крайне экономически невыгодно, поэтому срок службы изделия должен быть максимум 5 лет, к этому времени количество поломок должно вынуждать владельца обновлять свою технику.

И, наоборот, китайская техника завоевывает семимильными шагами весь мир и качество этой техники уже все меньше вызывает недоверие, люди ездят на китайских машинах, пользуются бытовой техникой, компьютеры и телефоны в основном уже чисто китайские бренды.

Тем не менее, бренды пока все еще остаются брендами, и все еще считаются, да, и на самом деле, остаются более надежными. Но цена их, в среднем на 30-50% выше среднестатистического «китайца». То есть ОЧЕНЬ большая разница.

Поэтому, какой можно здесь дать совет: Привык ко всему лучшему – бери брендовую марку «японца» или «американца»! Сомневаешься, денег жалко, но есть возможность поднакопить деньги – бери бренд! Ходишь на лодке на далекие расстояния или в глухие места, где надеяться можно только на себя – бренд.

Если выходишь на воду несколько раз за сезон, набрать денег тяжело даже на китайский мотор покупай «китайца»! Только постарайся выбрать «правильного». При бережном отношении, а так нужно относиться к любому мотору, и если ты не главный герой фильма «Невезучие», то прослужит он тебе долго.

О том, как выбрать китайский лодочный мотор одна из следующих статей.

 

 

Что лучше купить? Нового «Китайца» с гарантией или б/у «Японца»?

 

Выскажу свое личное мнение, Вы можете иметь свое.

Существует мнение, что покупка китайского мотора это лотерея - повезет, не повезет. Не согласен! Если Вы берете мотор нормального китайского производителя, как выбрать такого производителя смотрите далее, то риск минимальный. Да, может попасться мотор с дефектом, но это единичные случаи.

Может сломаться мотор? Может! Здесь могут сказаться как какие-то дефекты в запчастях или при сборке на производстве, так и Ваша неопытность и, простите, ваши «кривые руки». Японские моторы тоже ломаются, даже новые, и не так уж редко, и по тем же самым причинам!

Если есть возможность купить б/у «японца» у знакомых, когда Вы знаете, что мотор немного и бережно эксплуатировался, то, пожалуйста, покупайте. Если берете у неизвестного продавца с улицы, то покупаете «кота в мешке» и риск многократно возрастает, по гарантии Вам уже никто ничего менять не будет. Любой не выявленный при покупке «косяк» может оказаться большим расходом денег. Здесь при покупке смотрите хотя бы на внешний вид мотора, если все как новое, то риск уменьшается, если же присутствуют следы частой или, еще хуже, небрежной эксплуатации то не нужно быть мазохистом, такой мотор Вам не нужен!

Также очень велик риск покупки на многочисленных сайтах б/у техники с Владивостока. Да, цены там очень заманчивые, но там Вас просто могут кинуть на деньги или всучить мотор, который свое уже отжил.

И еще, купить семилетний японский мотор может оказаться более выгодным, чем годовалый. Во-первых, как уже говорилось последние годы брендовая техника немного сдала свои позиции и качество стало хуже, во-вторых через год, два нормальную работающую технику продают реже, опять же подозрительно.

Подходите ко всему с головой и без спешки.

Если покупаете б/у – внимательно все осматривайте, просите продавца завести, хотя то, что мотор заведется вовсе не показатель его исправности, у него могут быть другие проблемы и болезни.

Выбор за Вами! Удачи на воде и долгой эксплуатации вашего ПЛМ без поломок!

 

Как купить хороший китайский лодочный мотор

 

Угадай, где меня сделали? Покупаем Мота в мешке.

Или китайские заводы – бренды и названия китайских моторов, под которыми они продаются в России.

У простого непосвященного покупателя в голове обычно каша от названий и количества китайских лодочных моторов в Российских интернет и розничных магазинах – Parsun, Hidea, HDX, MTR, Zongshen, Seanova, PowerMax, Sea-Pro, Waterman, Marlin, Golfstream, Toyama, Yamabisi, Gladiator, PowerTec, Jet, Hangkai, Mikatsu, Harmax и др.

Некоторые думают, что это в Китае столько заводов, хороших и не очень.

Давайте разбираться, где действительно заводы, а где уже марки, под которыми моторы приехали в Россию, откуда берутся эти названия и для чего все это придумали.

Начнем с заводов-производителей.

Gladiator после 2016г.Weihai Black See Marine Co., Ltd    

Бренд Название  Год основания Город  Сайт завода Поставки в Россию
Parsun Suzhou Parsun Power Machine Co.ltd 2002 Suzhou http://www.parsun.biz/  
Hidea, Gladiator до 2016г. Hangzhou Hidea Power Machinery Co., Ltd 2005 Hangzhou  http://www.hidea.cn.com/  
AllPass, Sea-Pro, Allfa Suzhou Allpass Machinery Co.,Ltd       http://www.szallpass.com/ http://szallpass.langye.net/  
Zongshen  Chongqing Zongshen - Selva Marine        
Powertec, Aqua-jet, Sea-Pro, Titan Zhejiang Pioneer Machinery & Electron Co.,Ltd        
  Jiangsu Tiger Yacht manufacturer Co., Ltd        
Powermax SUZHOU POWERMAX Suzhou PowerMax Power Co., Ltd        
Calon Gloria, Allfa CG Zhejiang Cang Long Power Machinery Co., Ltd  2016 Huzhou  http://www.calonmarine.com/  2016
Gladiator с 2016г. Weihai Black See Marine Co., Ltd  2016  Weihai    2016
Hangkai Taizhou Gongda Motors Parts Co., Ltd  2010

Binhai Town,Wenling City,Zhejiang

 http://www.wlyuanhang.com/  

 

Эти заводы имеют свои сайты производителя.

 

Откуда берутся другие названия?

 

1-й вариант

Российская фирма регистрирует торговую марку, скажем «China Motors X» - «CMX» и начинает возить под этим брендом хорошие качественные моторы, например Парсун или Хайди. Проходит пару лет, в интернете появляется множество отзывов, что моторы «СМХ» работают и радуют своих владельцев.

Вот тут у жадных до наживы дельцов появляются разные варианты обмана доверчивых потребителей: - можно заказать более дешевые и, соответственно, менее качественные моторы на другом китайском заводе, наклеить свои наклейки, продать по той же цене и срубить на этом бабла, - или поступить еще проще, заказать все на этом же самом заводе, но сказать нашим китайским братьям, что мы хотим моторы дешевле на столько-то. Возможно, не все, но очень многие китайские производители ответят «О`кей», найдут на чем можно сэкономить при производстве и вот вам долгожданный мотор по более дешевой цене. Престиж производителя не страдает, ведь никто не знает, где сделан мотор «СМХ», все довольны, кроме покупателей.

После того, как начинает расти негатив по данной марке, ей можно дать еще один всплеск продаж, снизить немного цену, назвать «СМХ-NEW», сказав, например, что теперь их собирают в России.

Когда все становится совсем плохо, то просто меняют наклейку на другую, и все по новой – реклама и продажи «нового» «крутого» китайского мотора!

 

2-й вариант

Российская фирма начинает возить недорогие моторы с малоизвестного китайского завода и продает их, в общем-то, тоже недорого.

Рассуждает фирма так - если эти моторы «приживутся» на российском рынке – хорошо, нет - сменим поставщика и, опять же, поменяем название, то бишь наклейку, моторов на другое, более благозвучное.

 

"Цивилизованная" продажа китайских моторов

Еще одним моментом работы дистрибьютера лодочных моторов на территории России с настоящим серьезным производителем является то, что такой производитель требует цивилизованных норм продаж:

- Наличие (и расширение!) повсеместной дилерской сети,

- Наличие (и развитие!) сервисов по обслуживанию моторов данной марки,

- Наличие складов с запчастями к данным моторам,

- И техподдержка дистрибьютером дилеров, сервисов и самих покупателей.

То есть двумя словами все это – поддержание престижа бренда.

А это большие дополнительные вложения денег и огромная работа, за которую большинство дистрибьютеров браться не желает.

Вот так вот и плодятся эти Хондексы, АшДэИксы, эМТээРы, Микатсу, Хармаксы, Ватерманы, Раферы и многие другие… Какой из всего этого Вам нужно сделать для себя вывод, уважаемый читатель и потенциальный покупатель таких моторов?

1. Покупать мотор лучше под названием самого завода-производителя! Чем более известный этот завод, чем дольше он работает, производит выпуск широкой линейки разных моторов – маленькой и большой мощности, двух и четырехтактные, тем надежнее будет Ваш мотор.

Ценник на них, конечно, будет не самый низкий, но во-первых, он все равно будет гораздо ниже «японских», а во-вторых, риск купить большую дорогую железяку сведется к минимуму.

Если не знаете и сомневаетесь, а продавцы не могут внятно объяснить происхождение мотора – интернет Вам в помощь, идете на форум Русфишинга, там давно перемыли косточки всем «честным» продавцам, вбиваете марку и читаете о ней.

Нужно только понимать, что многие хвалебные и негативные отзывы в интернете являются такой же подделкой, как и сами эти моторы. Поэтому нужно ориентироваться на мнение большинства и не смотреть на единичные случаи. На rusfishing.ru можно выделить из массы достаточно достоверную информацию

2. При покупке мотора нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО интересоваться наличием сервиса в Вашем (или хотя бы ближайшем) городе. Например, моторы Зонгшен вроде бы считаются очень неплохими, но они являются копией крайне редкой в нашем регионе Сельвы и, если Вам что-то понадобится по расходникам или запчастям – поимеете большой геморрой!

В общем подходите к покупке китайского мотора с умом, руководствуйтесь правилами, «Не уверен – не бери» «Самое дешевое хорошим не бывает!», и будет Вам счастье от эксплуатации такого мотора!

 

Какие китайские моторы не стоит покупать

 

1. Название мотора = название завода производителя

Покупать мотор нужно только с названием (наклейкой) завода-изготовителя. Только в этом случае Вы получите мотор, за качество изготовления которого отвечает завод-производитель.

Повторимся, крупных заводов-производителей совсем немного, они, скорее всего уже постоянно поставляют свои моторы на рынок России, и будут продолжать это делать. Поэтому, Вы, во-первых, будете точно знать, какие запчасти и расходники на него подходят, а, во-вторых, сможете их всегда найти и купить. Немаловажный фактор?

Названия заводов-производителей всегда можно найти в интернете, на тематических форумах, на Али-Экспресс или тому подобных площадках.

2. Китайский мотор = копия известного бренда

Мотор должен быть скопирован с распространенного оригинала. Обычно это копии Ямахи и Тохатсу. В этом случае к Вашему мотору будут подходить многие запчасти от других китайских моторов. В крайнем случае Вы сможете купить запчасти от оригинала.

Встречаются копии, например Сельвы. Найти и купить запчасти Вы сможете, скорее всего, только через интернет-магазин. А это всегда определенные сложности при подборе, время на пересылку и дополнительные затраты. Купив деталь за 500 рублей, Вы еще 500 отдадите за пересылку.

При обращении в сервис, Вам скорее всего откажут в ремонте или ремонт займет длительный срок. По причине отсутствия запчастей.

А если выявить неисправность сложно, то это опять дополнительные траты. Поскольку нет возможности быстро поставить заведомо исправный модуль или узел и проверить работоспособность. Только предварительная покупка детали, на которую падают подозрения в неисправности.

3. Цена мотора должна быть сопоставима с другими китайскими брендами

Мы не советуем покупать самые дешевые китайские моторы, который Вы смогли найти.

Например, если самый дорогой китайский мотор 9.9 сил стоит у официалов 76000 руб, средняя цена колеблется от 65000 до 72000 рублей, а Вы нашли мотор за 59000 руб, то качество такого мотора будет ниже. Вероятность поломки дешевой техники будет значительно большей.

В чем разница качественных и более дешевых моторов?

- В качестве используемых материалов. Используемые сплавы менее прочные и не выдерживают многократных операций сборки-разборки. То есть Вы что-то отвернули, поставить на место уже не всегда получается. Сорванная резьба - очень частая болезнь. По этой причине некоторые сервисы вообще не связываются с дешевыми моторами. 

- Качестве самой сборки. Есть заводы с самым современным автоматизированным оборудованием, а есть заводы с так называемой "отверточной" сборкой, когда узлы собираются вручную и в разы возрастает вероятность брака.

- В контроле качества и выбраковке моторов с дефектами. Наличие такого контроля увеличивает конечную стоимость мотора, но уберегает Вас от поломок.

- В качестве лакокрасочного покрытия. У дешевых моторов краска может выгореть за год. А сколы и мелкие царапины появляются уже на пути мотора в магазин.

- В наличии развитой дилерской сети, сервиса и техподдержки. Наличие сервиса требует больших затрат от поставщика и увеличивает конечную стоимость покупаемого мотора. Но! Многократно повышает Вашу защищенность от брака и поломок.

 

 

Про ремонтопригодность, запчасти и расходники для моторов

Нередко можно услышать:

- Продавец сказал: " Да это классный мотор, копия Ямахи и на него даже подходят все запчасти от Ямы."

Во первых копия и есть копия.

Во-вторых далеко не все запчасти китайских моторов взаимозаменяемые, хотя и являются копиями одинаковых моторов. В основном это Ямаха, Тохатсу 9.8, Тохатсу 18, Меркури 5.

Почему не взаимозаменяемы запчасти?

Во-первых различаются разные мелкие детали, в основном - пластмасса. Но могут быть и весьма существенные отличия - карбюратор, система зажигания и т.п.

У каждого производителя очень много похожих, но оригинальных запчастей. Где-то это результат грамотной работы производственного отдела, где-то результат банальной экономии.

Во-вторых, у каждого китайского завода свои допуски при производстве. И очень часто получается, что внешне абсолютно идентичные запчасти имеют разные размеры. И если и удастся поставить ее на место, то работа сопрягающихся деталей нарушается. Проще говоря, две разных детали вместе работать долго не будут, что приведет к очередной поломке!

Так что купили Вы мотор с красивым названием "Звезда Китая", а где потом будете искать к нему запчасти? Задумайтесь об этом до покупки, а не когда что-то понадобится во время короткого отпуска. Если сломается, то скорее всего вам не удастся быстро вернуть его к жизни.

Прежде чем купить такой мотор поинтересуйтесь:

- Реальным заводом - производителем. Если Вы плохо разбираетесь в китайских производителях не поленитесь залезть в интернет и хотя бы что-то найти про него. Ничего не нашли? И это Вас не останавливает? Цена очень заманчивая? Флаг Вам в руки!

- С какого оригинала он скопирован? С Сельвы? В нашем (то бишь Вашем) городе на него есть запчасти? Только у Вас (продавца) и под заказ? И ждать с Дальнего Востока?

Please publish modules in offcanvas position.